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兰州石化炼油厂优化生产增汽减柴降低“柴汽比”
发布时间:2019年04月10日 09:52    来源:中新网甘肃
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  中新网甘肃新闻4月10日电 (通讯员 张莉)今年年初以来,兰州石化炼油厂围绕综合效益最大化主线,积极调整产品结构,优化汽柴油加工路线,努力增产汽油,减少柴油。1至3月份柴汽比降低至1.481。

  2019年,炼油板块将柴油产量的49%作为额外量,平均每吨降低590元,对炼油效益冲击较大,柴汽比的降低已迫在眉睫。针对这种情况,炼油厂通过“六项举措”全面实施增汽减柴生产方案,进一步压减柴油产量,增产汽油等效益好的产品。常减压、催化、加氢装置相互配合、优化生产,在减产柴油、增产航煤、提高处理量上下功夫,将“柴汽比”控制在合理范围之内,全面推进资源结构和产品结构调整。

  常减压、催化裂化和延迟焦化是柴油的主产装置,该厂通过严格控制各主要生产装置的柴油馏出口控制范围、降低柴油收率等,把适合的组分转产成汽油、航煤、蜡油等,降低柴油与其他油品的重叠度,大幅减少柴油产量。同时,提高两套催化装置反应温度,加大催化反应深度,提高催化转化率。

  在优化调整装置工艺参数的基础上,炼油厂充分发挥二次加工装置配套齐全的优势,用足用好多套加氢装置。80万吨/年连续重整装置满负荷运行,最大限度生产高辛烷值汽油组分;调整两套柴油加氢装置原料结构,严格控制精制柴油冷滤点,努力降低柴油库存;3月份,生产汽油21.86万吨,较去年同期增产8.22万吨,实施措施初见成效。另外,通过总结过去生产运行经验,采取提高柴油加氢装置石脑油干点,降低两套常减压装置重柴油的95%点,提高柴油加氢装置石脑油干点等改进措施,不断优化操作,降低柴油收率,努力增产汽油,实现柴汽比进一步降低。

  进入四月份,针对各生产装置运行现状,炼油厂不断优化装置运行,深挖装置潜力,积极落实增产汽油、减产柴油措施,严格执行装置工艺卡片指标,优化各系统工艺操作关键参数。在具体实施中,自120万吨∕年重催装置复工生产后,550万吨/年常减压装置减一线进催化装置加工,严格控制加工量,大幅减少柴油额外量。两套重催装置保持较低的掺炼比,全力降低蜡油库存,直馏重柴油做为催化原料,将部分减顶油、减一线掺入蜡油组分。调整MTBE和烷基化装置加工负荷,有效增加汽油产量,多管齐下为公司增汽减柴努力。

     甘肃新闻网
【编辑:刘薛梅】
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